一提到“天路”,人们立刻会想到歌曲《天路》里所唱到的青藏铁路。其实,早在上世纪七八十年代,在新疆天山就有另外一条用鲜血和汗水铺就的“天路”——独库公路。不仅其险峻壮观令人惊叹，而且其感人的建路史，更让人佩服不已。
独库公路，宛如一条巨龙盘卧天山。它连接南北疆，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。
独库公路又名天山公路，是国道217线的一段(桩号为K553至K1089)，总里程531公里，二号隧道改走明线后为536公里，技术等级为三级。
全线路面面层为3厘米沥青表处，基层为10至25厘米级配砂砾，海拔3000米以上共有四段总长138公里路段未铺沥青面层。
独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度悉愁攀援”的危险地段。
库公路以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。一面傍晚，一面临河，公路地势甚为险要。
其中有叫作“老虎口”的一段险路。
曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，是中国海拔最高的隧道。
公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景。
独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。
如再前行70公里，就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。
但沿途风景只能用神奇来形容，从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行，独库公路就开始一层层剥开它的神秘。
独库公路另一个重要的作用就是：它将成为带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。
沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区，还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠，镶嵌在雪峰环绕的半山腰。
另外，公路两侧还分布着红褐色的天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、布达拉宫山地景观等独特的山地自然景观。
不仅如此，其附近的天山神秘大峡谷景区，也以曲径幽深的惊险震惊游客。
在独库公路南端，人们可以欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区，这里的红山石林巍为壮观。
在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。
而同时，你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相对高度差在百米以上。独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层。
这是一条英雄之路。当年的筑路官兵，为了修筑这条562.75公里的天山公路，1974年8月开始，工程兵第四工区整体从湖北移防新疆，投入兵力13000多人十年间168名战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园，平均每3公里多就牺牲一名战士。
独库公路也是一条用鲜血和汗水铸就的生命之路。这里也成为后人缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念!
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发表于 2015-5-25 01:41:19
